ষোল বছর আগে, Google স্ব-ড্রাইভিং প্রকল্পে কাজ করা প্রকৌশলীরা সান ফ্রান্সিসকোর সাথে সিলিকন ভ্যালিকে সংযোগকারী ফ্রিওয়েতে তাদের প্রথম স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন পরীক্ষা পরিচালনা করেছিলেন।
কোম্পানিটি শেষ পর্যন্ত ওয়েমোতে পরিণত হবে, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন পরীক্ষার প্রসারিত হবে — অন্য শহরগুলিতে ফ্যানিং করা হবে। অবশেষে, কোম্পানিটি ফিনিক্স, সান ফ্রান্সিসকো এবং লস অ্যাঞ্জেলেসে বাণিজ্যিক রোবোট্যাক্সি পরিষেবা চালু করে। অন্যান্য শহর শীঘ্রই অনুসরণ.
তবে ফ্রিওয়েগুলি, সেই প্রাথমিক পরীক্ষার কিছু সত্ত্বেও, নাগালের বাইরে থাকবে। আজ অবধি।
ওয়েমো বুধবার বলেছে যে এটি সান ফ্রান্সিসকো, ফিনিক্স এবং লস অ্যাঞ্জেলেস জুড়ে ফ্রিওয়ে ব্যবহার করে এমন রোবোট্যাক্সি রাইডগুলি অফার করবে, এটি কোম্পানির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সম্প্রসারণ যা এটি বলে যে রাইডের সময় 50% পর্যন্ত কমবে৷ এই পরিসংখ্যানটি ব্যবহারকারীদের সম্পূর্ণ নতুন গোষ্ঠীকে আকৃষ্ট করতে সাহায্য করতে পারে যাদের বৃহত্তর সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়ার মধ্যে অনেক শহর এবং শহরতলির মধ্যে ভ্রমণ করতে হবে বা বিস্তৃত লস অ্যাঞ্জেলেস এবং ফিনিক্স মেট্রো অঞ্চল জুড়ে দ্রুত যাতায়াত করতে হবে।
সান ফ্রান্সিসকো এয়ারপোর্টে এবং কোম্পানিটি বর্তমানে পরীক্ষা করছে এমন একটি স্থান থেকে রাইডের অফার করার জন্যও ফ্রিওয়ে ব্যবহার করা অপরিহার্য।
পরিষেবাটি প্রথমে সমস্ত Waymo রাইডারদের দেওয়া হবে না, কোম্পানি জানিয়েছে। Waymo রাইডার যারা ফ্রিওয়ে রাইডের অভিজ্ঞতা নিতে চান তারা Waymo অ্যাপে তাদের পছন্দ নোট করতে পারেন। রাইডার একবার রাইড করলে, তারা ফ্রিওয়ে ট্রিপের সাথে মিলিত হতে পারে, কোম্পানির মতে।
কোম্পানির রোবোট্যাক্সি রুটগুলি এখন সান জোসে পর্যন্ত প্রসারিত হবে, একটি সম্প্রসারণ যা উপদ্বীপ জুড়ে একীভূত 260-মাইল পরিষেবা এলাকা তৈরি করবে, ওয়েমো অনুসারে। সংস্থাটি বলেছে যে এটি সান জোসে মিনেটা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে কার্বসাইড ড্রপ অফ এবং পিক আপ পরিষেবা শুরু করবে। এটি ইতিমধ্যেই কার্বসাইড পরিষেবা প্রদান করে৷ স্কাই হারবার ফিনিক্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর,
টেকক্রাঞ্চ ইভেন্ট
সান ফ্রান্সিসকো
,
অক্টোবর 13-15, 2026
“ফ্রিওয়ে ড্রাইভিং সেই জিনিসগুলির মধ্যে একটি যা শেখা খুব সহজ, কিন্তু যখন আমরা একটি ব্যাকআপ হিসাবে একজন মানব চালক ছাড়া সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসনের কথা বলি তখন এটি আয়ত্ত করা খুব কঠিন,” Waymo সহ-CEO দিমিত্রি ডলগভ সাংবাদিকদের সাথে একটি মিডিয়া ব্রিফিংয়ে বলেছেন৷ “সিস্টেম নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতার উপর দৃঢ় ফোকাস সহ এটি সঠিকভাবে করতে সময় লেগেছে।”
ওয়েমো রোবোটক্সিস হয়েছে মাস ধরে ফ্রিওয়েতে দেখা গেছেTechCrunch গত বছর ফিনিক্স এলাকায় একটি পরীক্ষামূলক রাইড নিয়েছিল যাতে ফ্রিওয়েগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল, কোম্পানিটি এক বছরেরও বেশি সময় ধরে কর্মচারীদের ট্রিপ প্রদান করেছে, এটি বন্ধ কোর্স এবং সিমুলেশন অন্তর্ভুক্ত করার জন্য পরীক্ষার প্রসারিত করেছে,
যদিও অনেকে মনে করেন ফ্রিওয়েতে ড্রাইভিং করা সহজ, এটি তার নিজস্ব চ্যালেঞ্জ নিয়ে আসে, প্রধান সফ্টওয়্যার প্রকৌশলী পিয়েরে ক্রিয়েটম্যান একটি সাম্প্রতিক ব্রিফিংয়ে বলেছেন। তিনি উল্লেখ করেছেন যে ক্রিটিক্যাল ইভেন্টগুলি প্রায়ই ফ্রিওয়েতে কম ঘটে, যার মানে বিরল পরিস্থিতিতে Waymo-এর স্ব-ড্রাইভিং সিস্টেমকে প্রকাশ করার এবং সিস্টেমটি যখন সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ তখন কীভাবে কার্য সম্পাদন করে তা প্রমাণ করার কম সুযোগ রয়েছে। কোম্পানিটি ক্লোজড কোর্স এবং সিমুলেশন টেস্টিং এর সমন্বয়ে তার পাবলিক রোড ড্রাইভিং বাড়ানোর জন্য বেছে নিয়েছে।
সফ্টওয়্যারটির এই বর্ধিত পরীক্ষা এবং বৈধতাটি ফ্রিওয়ে এবং পৃষ্ঠের রাস্তাগুলির মধ্যে যানবাহনগুলি সহজে এবং নিরাপদে স্থানান্তর নিশ্চিত করার জন্য এবং তাদের চারপাশের রাস্তার অনন্য প্রেক্ষাপটকে চিনতে এবং মানিয়ে নেওয়ার জন্য করা হয়েছিল, ক্রিটম্যান বলেছেন।
Waymo তার কর্মক্ষম প্রোটোকলগুলিকেও প্রসারিত করেছে, যার মধ্যে এটি কীভাবে ক্যালিফোর্নিয়া হাইওয়ে প্যাট্রোলের মতো নিরাপত্তা কর্মকর্তাদের সাথে সমন্বয় করে, এখন এর রোবোটক্সিগুলি ফ্রিওয়েতে রয়েছে।
