২০৩০ সালের মধ্যে ভারতের পণ্যদ্রব্য রফতানি প্রায় $ 727 বিলিয়ন ডলারে পৌঁছে যাবে, যা সরকারের 1 ট্রিলিয়ন ডলার লক্ষ্যমাত্রার প্রায় 73% এবং প্রায় 300 বিলিয়ন ডলারের ঘাটতি রেখে হবে এবং পরামর্শক সংস্থা ফোর্সভিস মাজারদের দ্বারা প্রকাশিত একটি সাদা কাগজ অনুসারে।
কাগজটি 2030 সালের মধ্যে ভারতের পণ্যদ্রব্য রফতানির পূর্বাভাস দিয়েছে: বার্ষিক বিশ্ব পণ্যদ্রব্য রফতানি বৃদ্ধি 3%, জিডিপি বৃদ্ধি 6.7%, এবং কর্মসংস্থান বৃদ্ধি 1%।
অনুসন্ধানগুলি বোঝায় যে রফতানি প্রবৃদ্ধি কেবল জিডিপি সম্প্রসারণের উপর নির্ভর করতে পারে না।
ভারতের পণ্যদ্রব্য রফতানি আরও স্থিতিস্থাপক এবং বহিরাগত চাহিদা ধাক্কায় কম সংবেদনশীল করার জন্য, উচ্চ-মূল্যবান দিকে পরিবর্তন, প্রযুক্তি-নিবিড় উত্পাদন প্রয়োজনীয়, উন্নত বৈশ্বিক মান শৃঙ্খলে সংহতিকে আরও গভীর করার জন্য লক্ষ্যযুক্ত নীতিগত উত্সাহ দ্বারা সমর্থিত, কাগজটি সুপারিশ করেছে।
“আমাদের বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে ২০৩০ সালের মধ্যে 1 ট্রিলিয়ন ডলারের রফতানি লক্ষ্যে পৌঁছানোর জন্য ভারতের গিয়ারগুলি স্থানান্তর করতে হবে। দ্রুত জিডিপি প্রবৃদ্ধি ড্রাইভারদের মধ্যে একটি-এই মাইলফলক অর্জনের জন্য, দেশটিকে অবশ্যই উচ্চ-মূল্য, প্রযুক্তি-নিবিড় উত্পাদন ও উদ্ভাবনী-নেতৃত্বাধীন উত্পাদনশীলতা লাভের দিকে অগ্রাহ্য করতে হবে,” কাগজ রোহিত রোহিত চাতুর্বে, অংশীদার, অংশীদার, অংশীদার বলেছেন।
কাগজ অনুযায়ী টেকসই অগ্রগতির জন্য লজিস্টিক অবকাঠামোকে বাধা হ্রাস করতে এবং প্রতিযোগিতামূলক উন্নতি করতে সক্ষম করার উপযুক্ত মূলধন গঠন এবং বিকাশের প্রয়োজন হবে।
এই কাগজটি এই সমালোচনামূলক লিভারগুলিতে ফাঁকটি পূরণ করতে এবং 2030 সালের মধ্যে $ 1 ট্রিলিয়ন ডলার রফতানি লক্ষ্য অর্জনের জন্য এই সমালোচনামূলক লিভারগুলিতে অবহিত আলোচনার উদ্দীপনা তৈরি করতে চায়।
ভারতের পণ্যদ্রব্য রফতানি গত দুই দশক ধরে একটি চিহ্নিত রূপান্তরিত হয়েছে, নিম্ন-মূল্য প্রাথমিক পণ্য থেকে উচ্চ-মূল্য উত্পাদন ও প্রযুক্তি-নিবিড় পণ্যগুলির দ্বারা পরিচালিত ক্রমবর্ধমান একটি পোর্টফোলিওতে স্থানান্তরিত হয়েছে।
FY18 এবং FY25 এর মধ্যে ইঞ্জিনিয়ারিং পণ্য, পেট্রোলিয়াম পণ্য, বৈদ্যুতিন পণ্য, ফার্মাসিউটিক্যালস, রত্ন এবং গহনা এবং রাসায়নিকগুলি একসাথে পণ্যদ্রব্য রফতানি মূল্যের প্রায় 70% ছিল।
ইলেক্ট্রনিক্স দ্রুত বর্ধমান বিভাগ হিসাবে দাঁড়িয়েছে, পাঁচগুণ প্রসারিত করে 38.5 বিলিয়ন ডলারে এবং তাদের শেয়ার এই সময়ের মধ্যে 2% থেকে 9% এ উন্নীত করেছে।
ইঞ্জিনিয়ারিং পণ্যগুলি বৃহত্তম অবদানকারী হিসাবে রয়ে গেছে, মূলধন পণ্য, মোটরগাড়ি উপাদান এবং শিল্প যন্ত্রপাতি দ্বারা চালিত, অন্যদিকে টেক্সটাইলের মতো traditional তিহ্যবাহী সেক্টরগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে অংশ হারিয়েছে, জ্ঞান- এবং প্রযুক্তি-চালিত রফতানির দিকে বিস্তৃত পিভটকে তুলে ধরে।
প্রকাশিত – 11 ই অক্টোবর, 2025 03:53 এএম আইএসটি
