সমুদ্রে বিদ্যুৎ সঞ্চয় করার জন্য একটি স্টার্টআপের অনুসন্ধান৷

October 22, 2025

Write by : Tushar.KP


ম্যানুয়েল আউফিয়েরো যখন শিশু ছিলেন, তখন তার বাবা-মা তাকে উত্তর ইতালির একটি জলাধারে হাইকিং করতে নিয়ে যেতেন। যদিও এটি একটি সাধারণ জলাধার ছিল না। এটি একটি নিষ্কাশন এবং ক্রমাগত রিফিল করা হয়, যখন বিদ্যুৎ সস্তা ছিল তখন পাম্পগুলি জলের স্তর বাড়িয়ে তোলে৷ আশেপাশের শহরগুলিতে যখন বিদ্যুতের প্রয়োজন হয়, জলাধার থেকে জল বের হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে পাম্পগুলি বিপরীত হয়ে জেনারেটরে পরিণত হত।

প্রযুক্তি নামে পরিচিত পাম্প-স্টোরেজ জলবিদ্যুৎবা সংক্ষেপে পাম্প করা হাইড্রো প্রায় এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে চলে আসছে। এই ধরনের সুযোগ-সুবিধাগুলি মানুষের তৈরি করা সবচেয়ে বড় “ব্যাটারি”। বিশ্বব্যাপী, পাম্প করা হাইড্রো রিজার্ভার 8,500 গিগাওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎ সঞ্চয় করে, সেই অনুযায়ী আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থার কাছে।

পাম্প করা হাইড্রো ঘণ্টার পর ঘণ্টা বিদ্যুৎ উৎপন্ন করতে পারে এবং বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি মাঝে মাঝে শক্তির উৎস হিসেবে গুরুত্ব পেয়েছে। বায়ু এবং সৌর আরও ব্যাপক হয়ে উঠেছে। কিন্তু পাম্প করা হাইড্রো রিজার্ভার হোস্ট করার জন্য উপযুক্ত টপোগ্রাফি সহ পৃথিবীতে এমন অনেক জায়গা রয়েছে।

“আমি পাম্পড হাইড্রোর প্রেমে পড়েছি,” Aufiero TechCrunch কে বলেছেন। “পুনর্নবীকরণযোগ্যগুলির সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য এটি যথেষ্ট নয়।”

তাই Aufiero সমুদ্রে প্রযুক্তি সরানোর মাধ্যমে সেই সমস্যার সমাধান করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তিনি একটি স্টার্টআপ সহ-প্রতিষ্ঠা করেন, বড় শক্তিতার ধারণা বাস্তবে পরিণত করতে।

সাইজেবল সম্প্রতি প্লেগ্রাউন্ড গ্লোবালের নেতৃত্বে EDEN/IAG, Exa Ventures, Satgana, Unruly Capital, এবং Verve Ventures-এর অংশগ্রহণে একটি তহবিল রাউন্ডে $8 মিলিয়ন সংগ্রহ করেছে, কোম্পানিটি একচেটিয়াভাবে বলেছে। টেকক্রাঞ্চ।

স্টার্টআপের পাওয়ার প্ল্যান্টটি দেখতে অনেকটা ঘন্টাঘড়ির মতো। সাইজেবলের ধারণা দুটি সীলমোহরযুক্ত, নমনীয় জলাধার নির্দিষ্ট করে, একটি উপরে ভাসমান এবং আরেকটি যা সমুদ্রতলের নীচে বসে। তারা একটি প্লাস্টিকের টিউব এবং কিছু টারবাইন দ্বারা সংযুক্ত।

টেকক্রাঞ্চ ইভেন্ট

সান ফ্রান্সিসকো
,
অক্টোবর 27-29, 2025

যখন শক্তি সস্তা হয়, তখন টারবাইনগুলি নীচের জলাধার থেকে উপরের দিকে সুপার নোনতা জল পাম্প করবে। যখন গ্রিডের শক্তির প্রয়োজন হয়, তখন সাইজেবল একটি ভালভ খুলবে, এবং যেহেতু জলাধারের জলে আশেপাশের সমুদ্রের জলের চেয়ে বেশি লবণ থাকে, তাই এটি ভারী এবং নীচের জলাধারে নেমে যাবে৷ এটি পাইপের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে এটি টারবাইনগুলিকে ঘুরিয়ে দেয়, যা জেনারেটর হিসাবে কাজ করে।

“শক্তির ভারসাম্যের দৃষ্টিকোণ থেকে, আমরা যা করছি তা হল লবণের ব্লক উত্তোলন। কিন্তু ক্রেন ব্যবহার করার পরিবর্তে, আমরা এটিকে দ্রবীভূত করি এবং এটিকে পাম্প করি কারণ এটি সহজ, সরল,” Aufiero বলেছেন। “তা ছাড়া, আমরা কেবল প্রচুর পরিমাণে লবণ উত্তোলন করছি।”

পাম্প করা হাইড্রোকে সাগরে নিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে, সাইজেবল প্রযুক্তিটি ব্যাপকভাবে উৎপাদন করার আশা করছে, যা ভূমিতে সত্যিই সম্ভব নয়।

“প্রতিবার যখন আপনি তীরে পাম্প করা হাইড্রো তৈরি করেন, আপনাকে সেই নির্দিষ্ট সাইটের জন্য একটি কংক্রিট বাঁধ ডিজাইন করতে হবে এবং আপনাকে সেখানে প্রযুক্তিটি মানিয়ে নিতে হবে,” Aufiero বলেছেন। “অফশোর তৈরি করা আমাদের উত্পাদনকে স্ট্রিমলাইন করার অনুমতি দেয় এবং আমরা যা করি তা অভিন্ন, চূড়ান্ত স্থাপনার স্থান নির্বিশেষে।”

সাইজেবল তরঙ্গ ট্যাঙ্কে এবং ইতালির রেজিও ক্যালাব্রিয়ার উপকূলে জলাধারগুলির একটি ছোট মডেল পরীক্ষা করেছে। এটি এখন একটি সম্পূর্ণ প্রদর্শনী প্ল্যান্টের আগে ভাসমান উপাদানগুলির একটি পাইলট মোতায়েন করছে। 2026 সালের মধ্যে, এটি সারা বিশ্বের সাইটগুলিতে বেশ কয়েকটি বাণিজ্যিক প্রকল্প স্থাপনের আশা করছে।

পূর্ণ আকারে, টারবাইনগুলি প্রায় 6 থেকে 7 মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপন্ন করবে এবং প্রতি 100 মিটার পাইপের জন্য একটি থাকবে। গভীরতর সাইটগুলিতে আরও বেশি সঞ্চয়ের সম্ভাবনা থাকবে এবং প্রতিটি বাণিজ্যিক সাইট একাধিক জলাধার হোস্ট করবে। প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় €20 (প্রায় $23) এর জন্য শক্তি সঞ্চয়স্থান সরবরাহ করার জন্য বড় আশা করছে এক দশমাংশ একটি গ্রিড-স্কেল ব্যাটারির খরচ কত।

প্রযুক্তিটি অফশোর উইন্ড প্রোজেক্টের সাথে ভালভাবে যুক্ত হবে যেহেতু তীরে বৈদ্যুতিক সংযোগ ভাগ করে নেওয়া খরচ কমবে। কিন্তু Aufiero বলেছেন যে Sizable এর জলাধারগুলি কমপক্ষে 500 মিটার (1,640 ফুট) গভীর জলের কাছাকাছি যে কোনও গ্রিডের সাথে সংযোগ করতে পারে।

“আমরা বিশ্বাস করি যে দীর্ঘমেয়াদী শক্তি সঞ্চয়স্থান শুধুমাত্র পুনর্নবীকরণযোগ্য একীকরণের জন্য নয়, গ্রিডকে স্থিতিস্থাপক করার জন্যও প্রয়োজন,” তিনি বলেছিলেন। “প্রথাগত পাম্প করা হাইড্রো বা ব্যাটারির সাহায্যে আমরা এটি ধরে রাখতে পারি না। আমাদের নতুন কিছু দরকার।”



Source link

Scroll to Top