নাগরিক বিমান মন্ত্রী রাম মোহন নাইডু কিনজারাপু রবিবার (২০ জুলাই, ২০২৫) বলেছেন যে আহমেদাবাদে বিমান দুর্ঘটনার কোনও সিদ্ধান্তে পৌঁছানোর আগে সরকারের চূড়ান্ত প্রতিবেদনের জন্য অপেক্ষা করা উচিত।
কিনজারাপু বলেছিলেন, ‘ব্যুরো অফ দুর্ঘটনা তদন্ত (এএআইবি) এবং তাদের কাজের প্রতি আমার সম্পূর্ণ বিশ্বাস রয়েছে। তিনি পুরো ব্ল্যাক বক্সটি ডিকোডিং এবং ভারতে ডেটা সরবরাহ করার প্রশংসনীয় কাজ করেছেন। এর সাথে সাথে, কিনজারাপু পশ্চিমা মিডিয়াগুলিকে লক্ষ্য করে বলেছিলেন যে এই জাতীয় মিডিয়া যে ধরণের নিবন্ধ প্রকাশ করছে তাতে কিছু ভুল উদ্দেশ্য থাকতে পারে।
ব্ল্যাক বক্সটি বিদেশে ডেটার জন্য প্রেরণ করা হয়
তিনি আরও বলেছিলেন যে যখনই ব্ল্যাক বক্সটি বিমানের দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে বলে মনে করা হয়েছিল, তখন সর্বদা ডেটা পাওয়ার জন্য বিদেশে পাঠানো হত, তবে এই প্রথম এএইবি এখানে সমস্ত কিছু ডিকোড করেছিলেন। এটি ভারত দেশের জন্য একটি বড় সাফল্য।
মন্ত্রী কিনজারাপু বলেছিলেন যে তদন্তের আগে কোনও সিদ্ধান্ত নেওয়া ভুল হবে এবং এতে কোনও মন্তব্য করা উচিত নয়। সুরক্ষার ক্ষেত্রে যে কোনও পদক্ষেপ নিতে হবে, আমরা এর জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত।
প্রথম প্রতিবেদনে কী প্রকাশিত হয়েছিল?
২০২৫ সালের ১২ ই জুন এয়ার ইন্ডিয়া বিমান দুর্ঘটনায় মোট ২0০ জন মারা গিয়েছিলেন এবং এএআইবি এটি তদন্ত করছে। বিমান নম্বর এআই -171 আহমেদাবাদ থেকে লন্ডন গ্যাটউইক যাওয়ার পরে একটি ভবনের সাথে সংঘর্ষের সাথে সংঘর্ষ হয়েছিল। এএআইবি -র চূড়ান্ত প্রতিবেদন পাওয়ার পরে এখন এটি প্রকাশিত হবে যে বিমানের সাথে এই বড় দুর্ঘটনাটি কীভাবে ঘটেছিল।
প্রাথমিক তদন্তের প্রতিবেদন অনুসারে, দুর্ঘটনার কয়েক সেকেন্ড আগে বিমানের উভয় ইঞ্জিনের জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ স্যুইচগুলি বন্ধ ছিল। দুর্ঘটনার ১৫ টি পৃষ্ঠাগুলির প্রাথমিক তদন্ত প্রতিবেদনে প্রকাশিত হয়েছে যে উভয় ইঞ্জিনের জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ সুইচগুলি এক সেকেন্ডের মধ্যে ‘রান’ থেকে কেটে ফেলা হয়েছিল, যার কারণে বিমানটি হঠাৎ করেই নামতে শুরু করে।
এছাড়াও পড়ুন:- রাজা রঘুভানশি খুন: সোনম রঘুভানশীর পরিবারের এই ব্যক্তি রাজা রঘুভানশীর ভাই ‘ডাবল গেম’ খেলছেন
