টেসলা তার দরজার হ্যান্ডলগুলি নতুন করে ডিজাইন করার জন্য “কাজ করছে” যাতে তারা কোম্পানির গাড়িগুলির মধ্যে চিফ ডিজাইনার ফ্রাঞ্জ ভন হলঝাউসেনের অভ্যন্তরে কম ট্র্যাপল হয় ব্লুমবার্গ নিউজকে জানিয়েছেন বিবাহের দিনে।
এই খবরটি দুর্ঘটনার পরে তাদের গাড়িতে আটকে থাকার ঠিক একদিন পরে এসেছিল।
ভন হলঝাউসেন নির্দিষ্ট করেননি যখন টেসলা যখন চীনের কাছে সিদ্ধান্ত নিয়েছিল তখন অ্যাল্রেডি অটোমেকারদের সম্পূর্ণ গোপন দরজা হ্যান্ডলগুলির ব্যবহারের বিষয়ে পুনর্বিবেচনা করার জন্য চাপ দিচ্ছে, সুরক্ষার উদ্বেগকে বিশ্বাস করে, দেশের শীর্ষ নিয়ন্ত্রক আলথুঘ কোনও চূড়ান্ত পদক্ষেপ নেননি।
টেসলার দরজার হ্যান্ডলগুলির সাথে দুটি আপাত সমস্যার মধ্যে একটি হ’ল তারা ইলেকট্রনিক লক ব্যবহার করে, যা গাড়ির ব্যাটারি সিস্টেম থেকে পাওয়ার উপলব্ধ থাকলে কাজ করা বন্ধ করতে পারে। অন্যটি হ’ল, যদিও টেসলার ম্যানুয়াল দরজা রিলিজগুলি তার গাড়িগুলি কিনে থাকে, তারা প্রায়শই খুঁজে পাওয়া শক্ত এবং অ্যাক্সেসের জন্য ডাইস্যাটি।
ভন হলঝাউসেন ব্লুমবার্গকে বলেছেন, “আমার মনে হয়,” ইলেকট্রনিক ওয়ান এবং ম্যানুয়াল ওয়ান টোজেথারের সংমিশ্রণের ধারণাটি অনেক অর্থবোধ করে। ” “এটি এমন কিছু যা আমরা কাজ করছি” ”
মঙ্গলবার এনএইচটিএসএ তদন্ত শুরু করেছে যে এজেন্সি বলেছে যে তারা টেসলা মালিকদের কাছ থেকে নয়টি অভিযোগ পেয়েছে যারা তাদের দরজার হাতল নিয়ে ব্যর্থতার অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে। এর মধ্যে চারটি ক্ষেত্রে, সুরক্ষা সংস্থা জানিয়েছে যে মালিকদের “গাড়িতে প্রবেশ ফিরে পেতে” একটি উইন্ডো ভাঙতে হয়েছিল।
টেসলা এর মালিকের ম্যানুয়ালগুলিতে নির্দেশাবলী অন্তর্ভুক্ত করে যা ডেড ইলেকট্রিক দরজা লকগুলি সক্রিয় করতে কীভাবে আউটসাইড পাওয়ার উত্স ব্যবহার করতে হয় তা ডেস্কিবে, যেমন ব্লোমবার্গ উল্লেখ করেছেন। তবে এনএইচটিএসএ এর প্রাথমিক প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছে
টেকক্রাঞ্চ ইভেন্ট
সান ফ্রান্সিসকো
,
অক্টোবর 27-29, 2025