রফতানিকারীরা সরকারকে সুদের সাবভেনশন প্রকল্পটি পুনঃপ্রবর্তনের জন্য অনুরোধ করেছেন। প্রতিযোগী দেশগুলির তুলনায় ভারতে উচ্চ সুদের হারের কারণে মূলত মাইক্রো, ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগের ভারতীয় রফতানিকারীরা 2% থেকে 3% অসুবিধা হয়। | ছবির ক্রেডিট: শিব সারাওয়ানান এস
টেক্সটাইল, গার্মেন্টস এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সামগ্রীর রফতানিকারীরা আশঙ্কা করছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আরোপিত 25% শুল্ক কেবল আদেশের ক্ষতি করতে পারে না তবে অন্য কোনও বাজারে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হিসাবে উচ্চ ভলিউম চাহি
কেন্দ্রীয় বাণিজ্য ও শিল্পমন্ত্রী পাইউশ গোয়েল শুক্রবার টেক্সটাইল অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং রফতানি কাউন্সিলের প্রতিনিধিদের সাথে সাক্ষাত করেছেন।
টেক্সটাইল রফতানিকারীদের মধ্যে একজন বলেছেন, “আমরা মন্ত্রীর উপর মুগ্ধ হয়েছি যে কিছু টেক্সটাইল পণ্যগুলির জন্য, 60% থেকে 70% রফতানি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যায় আমরা অন্য কোনও বাজার থেকে এ জাতীয় উচ্চ পরিমাণ পেতে পারি না এবং যদি আমরা মার্কিন ক্রেতাদের হারাতে পারি না, তবে এই পণ্যগুলি সরবরাহকারী সংস্থাগুলি কঠোরভাবে আঘাত হানবে,” টেক্সটাইল রফতানিকারীদের একজন বলেছিলেন।
ইঞ্জিনিয়ারিং সামগ্রীর ক্ষেত্রেও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বেশ কয়েক বছর ধরে কিছু পণ্যের শীর্ষস্থানীয় ক্রেতা। “প্রতিযোগী দেশগুলির তুলনামূলকভাবে কম শুল্ক রয়েছে। যে দেশগুলির ভারতের চেয়ে বেশি শুল্ক রয়েছে তাদের সত্যই প্রতিযোগী নয়। সুতরাং, পণ্য লাইনে এখন একটি বিশদ অধ্যয়ন হওয়া উচিত যা 25% শুল্কের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ হবে,” একজন ইঞ্জিনিয়ারিং রফতানিকারী বলেছেন।
রফতানিকারীরা সরকারকে সুদের সাবভেনশন প্রকল্পটি পুনঃপ্রবর্তনের জন্য অনুরোধ করেছেন। প্রতিযোগী দেশগুলির তুলনায় ভারতে উচ্চ সুদের হারের কারণে মূলত মাইক্রো, ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগের ভারতীয় রফতানিকারীরা 2% থেকে 3% অসুবিধা হয়। এখন, শুল্কের কারণে তারা উচ্চ ব্যয়ের অসুবিধার মুখোমুখি হবে। রফতানিকারকরাও সরকারের কাছ থেকে সহায়ক ব্যবস্থা চেয়েছিলেন যাতে তারা মার্কিন ক্রেতাদের প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে সরবরাহ করতে পারে।
প্রকাশিত – আগস্ট 02, 2025 08:23 pm ist
