
বিমানগুলি ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (বিওএম) পার্ক করতে দেখা যায়। | ছবির ক্রেডিট: আনি
গ্লোবাল এয়ারলাইন্সের গ্রুপিং আইএটিএ প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, ভারত বিশ্বের পঞ্চম বৃহত্তম বিমানের বাজার হিসাবে আত্মপ্রকাশ করেছিল, ২৪১ মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করেছিল, এবং মুম্বাই-দেলি ২০২৪ সালে সবচেয়ে ব্যস্ততম বিমানবন্দর জুটি ছিল।
সোমবার প্রায় ৩৫০ টি এয়ারলাইন্সের প্রতিনিধিত্বকারী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পরিবহন সমিতি (আইএটিএ) ২০২৪ সালের জন্য ওয়ার্ল্ড এয়ার ট্রান্সপোর্ট স্ট্যাটিস্টিকস (ডাব্লুএটি) এর সর্বশেষ সংস্করণ প্রকাশ করেছে।

ভারত গত বছর ২১১ মিলিয়ন বিমান যাত্রী দেখেছিল, যা জাপানের চেয়ে ২০২৩ সালের তুলনায় ১১.১% প্রবৃদ্ধি, যা ২০৫ মিলিয়ন যাত্রীকে বার্ষিক ১৮..6% বৃদ্ধি পেয়েছিল।
“মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার দেশীয় বাজারের শক্তিতে ২০২৪ সালে ৮ 876 মিলিয়ন যাত্রী নিয়ে বিশ্বের বৃহত্তম বিমানের বাজার হিসাবে রয়ে গেছে, বছরে বছরে ৫.২% বৃদ্ধি পেয়েছে।
“চীন ছিল দ্বিতীয় বৃহত্তম যাত্রীবাহী বাজার, 74৪১ মিলিয়ন যাত্রী, ২০২৩ সালের তুলনায় ১৮..7% প্রবৃদ্ধি,” এতে এক বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে।
ভারত যখন ৫ ম স্থানে দাঁড়িয়েছিল, যুক্তরাজ্য তৃতীয় স্থানে (২1১ মিলিয়ন যাত্রী) এবং স্পেনকে চতুর্থ অবস্থানে (২৪১ মিলিয়ন)।
পরিসংখ্যানগুলিতে প্রতিটি দেশে চলে যাওয়া বা আগত সমস্ত আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় যাত্রী অন্তর্ভুক্ত।
শীর্ষ দশ বিমানবন্দর জোড়গুলির মধ্যে মুম্বই-দেলহি 7th ম ব্যস্ততম ছিলেন, ২০২৪ সালে ৫.৯ মিলিয়ন যাত্রী ছিলেন।
“এশিয়া প্যাসিফিক বিশ্বের সবচেয়ে ব্যস্ততম বিমানবন্দর জুটির জন্য র্যাঙ্কিংয়ে আধিপত্য বিস্তার করেছিল, বিশ্বব্যাপী জেজু-সিওল (সিজেইউ-জিএমপি) সবচেয়ে জনপ্রিয় রুট, ২০২৪ সালে দুটি বিমানবন্দরের মধ্যে ১৩.২ মিলিয়ন যাত্রী উড়েছিল।
“শীর্ষ দশে, কেবল একটি বিমানবন্দর জুটি-জেদ্দা-রিয়াদ (জেদ-রুহ)-এশিয়া প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে ছিল না,” আইএটিএ বলেছিল।
গ্রুপিং অনুসারে, আন্তর্জাতিক প্রিমিয়াম শ্রেণি ভ্রমণ – ব্যবসায় এবং প্রথম শ্রেণি – ১১.৮%বৃদ্ধি পেয়েছে, ১১.৫%এর বৈশ্বিক অর্থনীতি ভ্রমণে প্রবৃদ্ধি ছাড়িয়ে গেছে।
2024 সালে, মোট আন্তর্জাতিক যাত্রীদের মোট আন্তর্জাতিক প্রিমিয়াম শ্রেণি ভ্রমণকারীদের সংখ্যা ছিল 116.9 মিলিয়ন বা 6%।
“শতাংশ বৃদ্ধির ক্ষেত্রে অঞ্চলগুলিকে শীর্ষস্থানীয় ছিল এশিয়া প্রশান্ত মহাসাগরীয় এক বছর-বছরের বৃদ্ধির সাথে 22.8%, 21 মিলিয়ন প্রিমিয়াম যাত্রী-যদিও এটি অর্থনীতি শ্রেণীর যাত্রীবাহী সংখ্যার দ্বারা প্রবৃদ্ধিতে উন্নীত হয়েছিল, এটি 28.6% থেকে 500.8 মিলিয়ন থেকে বেড়েছে।
“প্রিমিয়াম ভ্রমণের প্রবৃদ্ধি ইউরোপ, লাতিন আমেরিকা, মধ্য প্রাচ্য এবং উত্তর আমেরিকাতে অর্থনীতি শ্রেণির ভ্রমণকে ছাড়িয়ে গেছে। ইউরোপ আন্তর্জাতিক প্রিমিয়াম ভ্রমণের জন্য বৃহত্তম বাজার হিসাবে রয়ে গেছে, 39.3 মিলিয়ন প্রিমিয়াম যাত্রী, যখন সমস্ত ভ্রমণকারীদের শতাংশ হিসাবে প্রিমিয়াম ভ্রমণকারীরা মধ্য প্রাচ্যে সর্বোচ্চ ছিল 14.7%,” আইএটিএ বলেছে।

গত বছর, বোয়িং এবং এয়ারবাসের সরু-বডি প্লেনগুলি সর্বাধিক ব্যবহৃতগুলির মধ্যে ছিল।
বোয়িংয়ের বি 737 একা 2024 সালে 2.4 ট্রিলিয়ন উপলভ্য সিট কিলোমিটার (জিজ্ঞাসা) সহ 10 মিলিয়ন ফ্লাইট উড়েছিল।
“এর পরে এয়ারবাস এ 320 7.9 মিলিয়ন ফ্লাইট এবং 1.7 ট্রিলিয়ন জিজ্ঞাসা করে এবং এয়ারবাস এ 321 দিয়ে 3.4 মিলিয়ন ফ্লাইট এবং 1.1 ট্রিলিয়ন জিজ্ঞাসা করে,” এতে বলা হয়েছে।
জিজ্ঞাসা ক্ষমতার একটি সূচক।
প্রকাশিত – আগস্ট 04, 2025 07:33 পিএম আইএসটি