উত্তর প্রদেশে কার্পেট বোমা হামলা: ট্রাম্পের শুল্ক ইতিমধ্যে সঙ্কটে সেক্টরকে আঘাত করে

৪৮ বছর বয়সী বিজয় বিন্দু উত্তর প্রদেশের ভাদোহির দুর্গাগানজ রোডের একটি চই শপটিতে চা-পান করা চা। তিনি কাউন্টারের পিছনে লোকটিকে তিনটি ধারাবাহিক কাপের জন্য জিজ্ঞাসা করলেন, যা তিনি দ্রুত ডাউন করেন। তাকে উত্তেজনাপূর্ণ দেখাচ্ছে। একই বয়সের কাছাকাছি আরও দু’জন পুরুষ তাঁর সাথে যোগ দেন। “আমার কারখানার মালিক আমাকে এক সপ্তাহ পরে আসতে বলেছেন,” বিন্দু তাদের বলে।

বাইন্ডে যোগদানকারী দুজনের মধ্যে একজন নবীন কুমার বলেছেন, “এটি আমাদের ক্ষেত্রেও ঘটেছে এক মাসের মধ্যে তৃতীয়বার সাহুকার (গ্রামে অর্থপ্রদানকারী) অর্থের জন্য। “

চায়ের দোকানে, তাদের চল্লিশের দশকের আরও একটি দল নিকটবর্তী অবস্থিত কার্পেট কারখানাগুলি থেকে লে-অফগুলি এবং তাদের অনিশ্চিত জীবন নিয়ে আলোচনা করে। পূর্ব উত্তর প্রদেশের একটি শহর এবং একই নামে জেলার সদর দফতর ভাদোহিতে উদ্বেগটি হস্তনির্মিত কার্পেট সেক্টরে নিযুক্ত অনেকের মধ্যে প্রসারিত।

“আমার নিয়োগকর্তা বলেছেন যে তার সমস্ত বর্তমান আদেশ বাতিল করা হয়েছে, সুতরাং তিনি মজুরি দিতে পারবেন না। এটি হঠাৎ ধাক্কা; এটি কীভাবে মোকাবেলা করতে হয় তা কেউ জানে না,” কৈলাশ বলেছেন, যিনি সেক্টরে সুতা স্পিনার এবং ডায়ার হিসাবে কাজ করেন।

কার্পেট রফতানি প্রচার কাউন্সিল (সিইপিসি) অনুসারে ২০২৪-২৫ সালে ভারতের হস্তনির্মিত কার্পেট রফতানির 60০% এরও বেশি অবদান রেখেছিল উত্তরপ্রদেশ, যা কেন্দ্রীয় টেক্সটাইলস মন্ত্রকের অধীনে কাজ করে। সিইপিসির একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ভারতের হস্তনির্মিত কার্পেট রফতানির ৫৮..6% মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যায়। ভাদহী এবং এর সংলগ্ন জেলাগুলি – দক্ষিণে মিরজাপুর এবং পূর্বে বারাণসী – হস্তনির্মিত কার্পেট কারুকাজ এবং এর বাণিজ্য কেন্দ্র। যখন মার্কিন ভারতের রফতানিতে 50% শুল্ক আরোপ করেছে আগস্টে দেশে, এই বেল্টটি অনিশ্চয়তায় ডুবে গেছে।

“হঠাৎ এবং খাড়া শুল্ক ভাড়াটি বর্তমান মার্কিন আদেশ বাতিল বা পুনর্নির্মাণের দিকে পরিচালিত করছে। এটি এই খাতটিকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করেছে, উত্পাদন কেটে ফেলা হয়েছে,” ভাদহির কারখানার মালিক আসলাম মাহবুব বলেছেন। এই ব্যত্যয়টি কারখানার মালিক, কারিগর এবং বাস্তুতন্ত্রকে সমর্থনকারী শ্রমিকদের মধ্যে অর্থনৈতিক চাপ সৃষ্টি করেছে। ভাদোহি বেল্ট জুড়ে যারা আশঙ্কা করছেন যে শুল্কগুলি শতাব্দী নৈপুণ্য জ্ঞানের ক্ষতি হতে পারে।

জীবিকার ক্ষতি

কার্পেট বুনন মোগল সময়কাল থেকেই ভাদোহিতে একটি শিল্প ও নৈপুণ্য ফর্ম। দ্য আইন-ই-আকবরীসম্রাট আকবরের অধীনে প্রশাসনের 16 তম শতাব্দীর একটি ক্রনিকল, তাঁর আদালতের ian তিহাসিক আবু ফজল লিখেছেন, এই অঞ্চলে কার্পেট তৈরির কথা উল্লেখ করেছেন। মোগলরা, তাদের সমাপ্তির ভালবাসার জন্য পরিচিত, এই অঞ্চলে কার্পেট শিল্পের বিকাশকে উত্সাহিত করেছিল।

ভাদোহিতে এখন প্রায় 1,200 কার্পেট রফতানিকারী রয়েছেন টেক্সটাইল মন্ত্রকের সাথে নিবন্ধিত। সিইপিসি জানিয়েছে, ভারতীয় হস্তনির্মিত কার্পেট রফতানি শিল্পটি ₹ 17,000 কোটি ডলারে দাঁড়িয়েছে। জেলা ওয়েবসাইট অনুসারে, 22 লক্ষ গ্রামীণ কারিগররা ভাদোহি জুড়ে ভ্যালু চেইনে নিযুক্ত রয়েছে।

মেহবুব বলেছেন যে একটি হস্তনির্মিত কার্পেট একটি বিলাসবহুল পণ্য, দামগুলি একটি পাদদেশ দীর্ঘ টুকরোটির জন্য ₹ 5,000 থেকে শুরু হয় এবং কাঁচামাল, কারুশিল্প এবং নকশার মানের উপর নির্ভর করে লক্ষ্যে চলে যায়। সুতরাং, পশ্চিমে উন্নত দেশগুলি এর বৃহত্তম বাজার। রোলড-আপ এবং প্যাকড কার্পেটে ভরা তার কারখানায়, কয়েকজন শ্রমিক একটি কালো-সাদা উলের টুকরোটি শেষ করে থ্রেডের আলগা প্রান্তগুলি বন্ধ করে দেয়। উলটি নিউজিল্যান্ড থেকে উত্সাহিত হয় এবং হরিয়ানার পানিপাতে আসে সেখান থেকে এটি উত্তর প্রদেশে আনা হয়।

আরেক কার্পেট প্রস্তুতকারক ভিনিত রাই বলেছেন, আগস্টের শেষ সপ্তাহে তাঁর কারখানায় ৪০ জন কর্মচারীর মধ্যে দু’জন বাদে তাকে ছেড়ে যেতে বাধ্য করা হয়েছিল। “তাদের মধ্যে অনেকে বছরের পর বছর ধরে কাজ করে যাচ্ছিলেন, তবে আমাদের অন্য কোনও বিকল্প ছিল না, কারণ প্রযোজনা শুল্কের প্রভাব দিয়ে বন্ধ হয়ে যায়,” তিনি বলেছেন। যাকে তিনি ধরে রেখেছিলেন তিনি কারিগর নন। তারা ইউনিটের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়ী। তিনি সিল্ক কার্পেট তৈরি করেন, যে থ্রেডগুলির জন্য কর্ণাটক থেকে আসে।

উত্তর প্রদেশের ভাদোহিতে একটি বদ্ধ কার্পেট ইয়ার্ন স্পিনিং ইউনিট। | ছবির ক্রেডিট: সন্দীপ স্যাক্সেনা

রাই এটিকে “একটি আর্থ-সামাজিক জরুরি অবস্থা” বলে অভিহিত করেছেন, যা তিনি বলেছেন যে “আর কোনও বিভাগীয় নয়” সমস্যা। “আদেশের ক্ষতি গ্রামীণ অঞ্চল থেকে হাজার হাজার লোককে চাকরির সন্ধানে স্থায়ীভাবে স্থানান্তর করতে বাধ্য করবে। একবার তারা চলে যাওয়ার পরে, অনেকে ফিরে আসবেন না, যার ফলে traditional তিহ্যবাহী কার্পেট-বুনন ক্লাস্টারগুলি ভেঙে পড়বে।

যাইহোক, ভাদোহিতে, দারিদ্র্য ইতিমধ্যে সর্বত্র: অপরিশোধিত বাড়ি থেকে রাস্তাগুলি বরাবর নোংরামি পর্যন্ত। কারিগরদের মধ্যে অনেকেই প্রতিদিনের মজুরি শ্রমিক হ’ল 400 ডলার থেকে ₹ 600 এর মধ্যে প্রদান করা হয়, কিছু কিছু মাসিক বেতনে ₹ 12,000 থেকে 18,000 ডলারের মধ্যে নিযুক্ত থাকে। এমন পেশাদাররাও রয়েছেন যারা চুক্তির ভিত্তিতে কার্ডিং এবং স্পিনিং পরিষেবা সরবরাহ করে শিল্পকে পরিবেশন করেন, সাধারণত প্রতি বর্গফুট বা প্রতি ইয়ার্ডের ভিত্তিতে। রাই বলেছেন, “আসল আক্রান্তরা হলেন কারিগররা যাদের উপার্জনের আর কোনও উপায় নেই।

চা-মদ্যপানের বাঁধাই রাইকে প্রতিধ্বনিত করে, “কার্পেটের একটি ব্যতীত আমাদের অঞ্চলে কোনও শিল্প নেই। যদি এটি বন্ধ হয়ে যায় তবে আমি কোনও শহরে চাকরি সন্ধান করতে বাধ্য হব। তবে কেউ তাদের শহর ছেড়ে চলে যেতে চায় না।” তিনি উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন যে তাকে তাঁর পরিবারকে একাকী মহান অজানাতে ছেড়ে যেতে হবে।

হ্যান্ডক্র্যাফ্টেড কার্পেট তৈরিতে বেশ কয়েকটি প্রক্রিয়া জড়িত রয়েছে এবং প্রতিটি শ্রমিকের একটি নির্দিষ্ট দক্ষতা রয়েছে। | ছবির ক্রেডিট: সন্দীপ স্যাক্সেনা

ভাদোহির একটি কারখানায় নিযুক্ত 55, প্রেম চন্দ্র (55) ব্যাখ্যা করেছেন যে কার্পেট তৈরির ক্ষেত্রে বেশ কয়েকটি প্রক্রিয়া রয়েছে বলে এই খাতটি বিভিন্ন দক্ষতার সাথে অনেক লোককে কর্মসংস্থান সরবরাহ করে। “প্রথমত, বাছাই করা এবং ঝাঁকুনির কাজ করা হয়, যখন কাঁচা উলটি অমেধ্যগুলি অপসারণের জন্য বাছাই করা হয় এবং তারপরে ধুয়ে ফেলা হয় The ক্লিন উলটি কার্ডযুক্ত করা হয় এবং সুতার মধ্যে ছড়িয়ে দেওয়া হয় এবং তারপরে প্রায়শই নির্দিষ্ট রঙ অর্জনের জন্য traditional তিহ্যবাহী পদ্ধতি ব্যবহার করে ছোট ব্যাচগুলিতে হাতে হাতে রঞ্জিত হয়,” তিনি বলে। তারপরে সুতাটি রোদে শুকানো হয় এবং বলগুলিতে ক্ষত হয়, বুনন প্রক্রিয়া শুরু হওয়ার জন্য প্রস্তুত।

একটি অঙ্কন থেকে একটি গ্রাফে একটি নকশা ম্যাপ করা হয়, তারপরে ওয়ার্প থ্রেড কলামগুলি তাঁত এবং গিঁট বেঁধে উল্লম্বভাবে প্রসারিত করা হয়। ওয়েফ্ট থ্রেডগুলি লুপগুলি তৈরি করে এমন একটি রড সহ serted োকানো হয়। একবার কার্পেট তৈরি হয়ে গেলে, গাদা উচ্চতা এমনকি ধুয়ে ফেলা এবং শিয়ারিংয়ের মতো অন্যান্য প্রক্রিয়া রয়েছে। একটি কার্পেট তৈরি করতে প্রায় তিন মাস সময় নেয়, সমাপ্তি 10 থেকে 15 দিনের প্রক্রিয়া হিসাবে।

বাজার রান

বিংশ শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধে, ভাদোহিতে কার্পেট শিল্প বৃদ্ধি পেয়েছিল এবং বিকশিত হয়েছিল, তাঁতীরা নতুন ডিজাইন, উপকরণ এবং কৌশল নিয়ে পরীক্ষা -নিরীক্ষা করে। বিদ্যুৎ তাঁতের প্রবর্তন বৃহত্তর স্কেলে কার্পেট উত্পাদন করা সম্ভব করে তোলে। যদিও হাত-নট না করা হয়নি, দক্ষতার সাথে জড়িত থাকার কারণে এগুলি এখনও হস্তনির্মিত হিসাবে বিবেচিত হয়, প্রতিটি থ্রেড তাঁতে আবদ্ধ থাকে।

হ্যান্ড-টুফ্টেড কার্পেটগুলি একটি টিউফটিং বন্দুকের মাধ্যমে একটি ক্যানভাসের মাধ্যমে সুতা ঘুষি দিয়ে তৈরি করা হয়, তারপরে এটি আঠালো ব্যাক দিয়ে সুরক্ষিত করে। হ্যান্ড-নটড রাগগুলি উত্পাদন করতে আরও টেকসই, মূল্যবান এবং সময়সাপেক্ষ, অন্যদিকে হ্যান্ড-টুফ্টেড রাগগুলি দ্রুত, কম ব্যয়বহুল এবং শেডিংয়ের ঝুঁকিতে বেশি। ভাদোহি অঞ্চলে, বেশিরভাগ কার্পেটগুলি পশম এবং সিল্কের সাথে হাতে নট করা হয়।

“১৯৯০ এর দশকে বিশ্বায়নের প্রভাব আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র এবং জার্মানির মতো নতুন বাজারে পৌঁছাতে মূল ভূমিকা পালন করেছিল। এর ফলে নকশার উদ্ভাবনও হয়েছিল,” ভাদহির সিইপিসি অফিস পরিচালনাকারী কমিটির অংশ, মেহবুব বলেছেন। আন্তর্জাতিক গ্রাহক এবং তাদের স্থানীয় প্রতিনিধিদের দ্বারা প্রায়শই অফিসটি 7.5 একর জুড়ে ছড়িয়ে ‘কার্পেট সিটি’ তে অবস্থিত। ভাদোহি বারাণসী থেকে মাত্র 45 কিলোমিটার দূরে, যা পর্যটন সার্কিটে রয়েছে এবং তাই রাস্তা, রেল এবং বায়ু দ্বারা ভালভাবে সংযুক্ত।

কার্পেট ডিজাইনের মানচিত্রে সুতার নমুনা রাখছেন একজন শ্রমিক। | ছবির ক্রেডিট: সন্দীপ স্যাক্সেনা

প্রতি বছর অক্টোবরে, কার্পেট সিটিতে একটি এক্সপো অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে কমপক্ষে 400 আন্তর্জাতিক ক্রেতা নমুনা এবং কার্পেট অর্ডার করতে আসে, কর্মকর্তারা বলছেন। এই বছর, তারা ভারত সরকারের কাছ থেকে একটি বেলআউট প্যাকেজে ব্যাংকিং করছে, যাতে তারা মার্কিন প্রতিযোগিতামূলক দামের প্রস্তাব দিতে পারে।

শকটির প্রত্যাশা করে, সিইপিসির চেয়ারপারসন কুলদীপ রাজ ওয়াটাল ১৩ ই আগস্ট টেক্সটাইল মন্ত্রককে লিখেছিলেন, “বার্ষিক মার্কিন রফতানি মূল্যের 25% এর সমতুল্য একটি বেলআউট প্যাকেজ রফতানিকারকদের জন্য আর্থিক কুশন সরবরাহ করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে। এটি তাত্ক্ষণিক ক্ষতি হ্রাস করতে এবং লেড-অফগুলি রোধে সহায়তা করবে।”

কারখানার মালিক এবং সিইপিসির প্রতিনিধিরা উত্তর প্রদেশের মুখ্যমন্ত্রী যোগী আদিত্যনাথকে রাজ্য-স্তরের হস্তক্ষেপের জন্যও লিখেছেন। মেহবুব বলেছেন, “আমরা মাইক্রো, ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগের (এমএসএমই) মন্ত্রীর সাথে দেখা করেছি।

উত্তর প্রদেশের প্রাক্তন মুখ্য সচিব অলোক রঞ্জন, যিনি এই শিল্পের সাথে নিবিড়ভাবে কাজ করেছেন এবং এটি অনুসরণ করেছেন, তারা আশা করছেন যে “সরকার কার্পেট শিল্পকে আর্থিকভাবে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার পদক্ষেপ নেবে”। তিনি আরও মনে করেন যে রফতানিকারীদের বিদেশে নতুন বাজারের সন্ধান করতে হবে।

আয়কর আইনের একটি ধারাটির কারণে এই শিল্পটি ইতিমধ্যে মোকাবেলা করতে অসুবিধা বোধ করেছিল, যা এমএসএমইগুলিকে 45 দিনের মধ্যে অর্থ প্রদানের জন্য তাদের করের সুবিধার জন্য যোগ্যতা অর্জনের বাধ্যতামূলক করে। তবে আন্তর্জাতিক ক্রেতারা সাধারণত বৈশ্বিক বাণিজ্য শর্তাবলীর অধীনে অর্থ প্রদানের জন্য তিন থেকে ছয় মাস সময় নেন। মেহবুব বলেছেন, রফতানি ঘরগুলি সুবিধা দাবি করার অনুমতি দেওয়ার জন্য এই আইনটি সংশোধন করতে হবে।

“এই অশান্ত পর্যায়ে আমাদের জোয়ারের জন্য আমাদের একটি সাহায্যের হাত প্রয়োজন। এই স্বল্প সময়ের মধ্যে মার্কিন-ভিত্তিক সংস্থাগুলি পাকিস্তান এবং তুরস্কের মতো দেশগুলিতে আদেশ স্থানান্তর করছে। ভারতীয় কার্পেট সেক্টরের গ্রাহকদের আস্থা তৈরি করতে কয়েক বছর সময় লেগেছে।