ফিরে স্বাগতম টেকক্রাঞ্চ গতিশীলতা – পরিবহণের ভবিষ্যতের বিষয়ে সংবাদ এবং অন্তর্দৃষ্টিগুলির জন্য আপনার কেন্দ্রীয় কেন্দ্র। আপনার ইনবক্সে এটি পেতে, এখানে বিনামূল্যে সাইন আপ করুন – কেবল ক্লিক করুন টেকক্রাঞ্চ গতিশীলতা,
স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন শিল্প বছর – সম্ভবত কয়েক দশক – পরিপক্ক থেকে। এবং তাই ‘এখনও চিহ্নিত প্রোগ্রামগুলি দেখায় এমন ঘোষণাগুলির স্ট্যান্ড স্ট্রিম সত্ত্বেও সেক্টরের কাছে এখনও একটি বন্য পশ্চিম গুণ রয়েছে। এই সপ্তাহের এই জাতীয় দুটি নিউজ আইটেম আমার অগ্রগতি, সম্ভাবনা এবং এমনকি কিছুটা বিপদকে চিত্রিত করে (কমপক্ষে কোনও পাবলিক মার্কেট সরবরাহ করতে পারে এমন উত্থান -পতনের জন্য)।
প্রথম হয় গ্যাটিকএকটি এভি এবং লজিস্টিক স্টার্টআপ যা তার প্রযুক্তিটি মধ্যম মাইল ট্রাকগুলিতে প্রয়োগ করছে। স্টার্টআপ, যা আমি 2019 সালে প্রথম লিখেছিলামকানাডার লার্জ রিটেইল, লবলাওর সাথে বহু বছর এবং প্রসারিত বাণিজ্যিক অংশীদারিত্বের ঘোষণা দিয়েছে। চুক্তির আওতায় গ্যাটিক গ্রিন টরন্টো অঞ্চলে লব্লাউয়ের স্টোরের নেটওয়ার্কগুলিতে ড্রাইভার ডেলিভারি সরবরাহ করতে ২০২৫ সালের মধ্যে ২০ টি স্বায়ত্তশাসিত ট্রাক স্থাপন করবে। সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও গৌতম নারাং আমাকে বলেছে যে সংস্থাটি 2026 এর শেষের দিকে বহরে আরও 30 টি স্বায়ত্তশাসিত ট্রাক যুক্ত করবে।
চুক্তিটি উল্লেখযোগ্য, এবং কেবল বহরের আকারের কারণে নয়। নারং আমাকে যেমন ব্যাখ্যা করেছিল, ট্রাকগুলি লোবলার জন্য সম্পূর্ণ আঞ্চলিক নেটওয়ার্ক পরিচালনা করবে। এর অর্থ এই তৃতীয় প্রজন্মের এভি ট্রাকগুলি দুটি বিতরণ কেন্দ্র থেকে পণ্য বাছাই করতে এবং 300 টিরও বেশি খুচরা স্টোরগুলিতে ডেলিভারি তৈরি করতে স্বায়ত্তশাসিতভাবে কাজ করবে। “এগুলি লোবলা ছাতার মধ্যে একাধিক ব্র্যান্ড,” তিনি বলেছিলেন।
অন্য কথায়, এটি কোনও স্থির-রুট পাইলট প্রোগ্রাম নয়। এটি বাণিজ্যিক, এবং এটি জটিল।
পরবর্তী হয় কোডিক রোবোটিক্সএর প্রতিষ্ঠার পর থেকে আমি আরও একটি স্টার্টআপ রিপোর্ট করেছি। সংস্থাটি, যা স্ব-ডিআর বিকাশ করছে। হাইওয়ে, শিল্প ও প্রতিরক্ষা ব্যবহারের জন্য ট্রাক ড্রাইভিং, নাসডাকের উপর বাণিজ্য শুরু এই সপ্তাহে টিকার্স কেডিকে এবং কেডিকেআরডাব্লু এর অধীনে।
সংস্থাটি, যাকে এখন কোডিক এআই বলা হয়, এএস পরিচালনার অনুমোদিত অনুমোদিত অনুমোদিত, প্রবেশ কর্পোরেশন II এর সাথে বিশেষ-উদ্দেশ্য অধিগ্রহণ সংস্থার সাথে সংযুক্তির মাধ্যমে প্রকাশ্যে গিয়েছিল। এই চুক্তিটি প্রায় 2.5 বিলিয়ন ডলার স্টার্টআপটির মূল্য দিয়েছে।
টেকক্রাঞ্চ ইভেন্ট
সান ফ্রান্সিসকো
,
অক্টোবর 27-29, 2025
কোডিক উত্থাপিত $ 275 মিলিয়ন অর্থায়নে। পাইপ ফান্ডিংয়ে 145 মিলিয়ন ডলার এবং আরেসের কাছ থেকে ট্রাস্ট নগদ প্রায় 62.9 মিলিয়ন ডলার সহ নির্দিষ্ট প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে 212.5 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি এসেছে। এটি লক্ষ করা উচিত যে ট্রাস্ট নগদ ছোট (এটি ছিল $ 562 মিলিয়ন), কারণ কিছু স্পট বিনিয়োগকারীরা তাদের শেয়ারগুলি খালাস দিয়েছেন।
আমি প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইওর সাথে কথা বলেছি ডন বার্নেট তিনি কেন কোম্পানিকে জনসাধারণের কাছে নিয়ে গিয়েছিলেন সে সম্পর্কে কোডিকের বড় আত্মপ্রকাশের আগের দিন – একটি স্প্যাকের মাধ্যমে ছেড়ে দিন। বার্নেটের পক্ষে এটি একটি বড় মুহূর্ত ছিল, যার পরিবার তাকে ঘণ্টা বাজতে এবং মাইলফলকটি চিহ্নিত করতে দেখেছিল। শেয়ারটি শুক্রবার প্রায় 70 7.70 ডলারে লেনদেন করছিল, এটি তার বাজার খোলা থেকে প্রায় 10% কমেছে।
“আপনি যেমন কল্পনা করতে পারেন, একটি রূপান্তরকারী স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সংস্থা তৈরি এবং স্কেলিং করা খুব মূলধনের তীব্রতা এবং আমরা পাবলিক মার্কেটগুলিকে সংস্থার জন্য এগিয়ে যাওয়ার পথ হিসাবে অ্যাক্সেস করতে দেখতে পাচ্ছি। এর মধ্যে, আপনি জানেন, traditional তিহ্যবাহী আইপিও বা একটি এসপিএসি, আমরা সমস্ত বিকল্প বিবেচনা করেছি,” তিনি বলেছিলেন। “আমরা অনুভব করেছি, সময় শতাংশ থেকে, এটি কোম্পানির পক্ষে সঠিক সিদ্ধান্ত ছিল (এসপিএসি রুটটি গ্রহণ করা)।”
এটি লক্ষ করা উচিত যে বার্নেটও প্রতিরক্ষা সম্পর্কে বেশ বুলিশ। এখানে কেন:
তিনি বলেন, “আমি মনে করি স্বায়ত্তশাসনটি গ্রাউন্ড ট্রান্সপোর্টেশনের ভবিষ্যত,” তিনি বলেছিলেন, গ্রন্ডের যানবাহনের জন্য লজিস্টিকস এবং পুনঃসংশ্লিষ্ট অপারেশনগুলির জন্য প্রতিরক্ষার মধ্যে সুবিধাগুলি উল্লেখ করার আগে। “মূল বিষয়গুলির মধ্যে একটি হ’ল প্রতিরক্ষার জন্য অবিচ্ছিন্ন স্বায়ত্তশাসন প্রয়োজন, এবং এটি এমন একটি ক্ষেত্র যেখানে আমরা বিশেষজ্ঞ হয়ে উঠি।”
একটু পাখি
কয়েক সপ্তাহ আগে, আমরা কিছু ঝামেলা সম্পর্কে লিখেছিলাম হুন্ডাইএর বৈদ্যুতিক এয়ার ট্যাক্সি স্টার্টআপ সুপারালসহ, সংস্থাটি তার এয়ার ট্যাক্সি প্রোগ্রামের কাজ বন্ধ করে দিয়েছে এবং এর সিইও এবং সিটিও বাইরে ছিল।
এই সপ্তাহে, একটি ছোট পাখি আমাদের বলেছিল যে ক সুপারনাল সি-স্যুট আরও বিস্তৃত ওয়াসফুট – হুন্ডাই মোটর গ্রুপটি এখন আমাদের কাছে নিশ্চিত করেছে।
কোরিয়ান কংগ্রেসলোমেটরেট অনুসারে চিফ স্ট্র্যাটেজি অফিসার জয়ং গান এবং চিফ সেফটি অফিসার ট্রেসি ল্যাম্ব আরা “নতুন নেতৃত্বে রূপান্তর” এর অংশ। গানের প্রস্থান বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য, কারণ তিনি হুন্ডাইয়ের অ্যাডভান্সড এয়ার গতিশীলতা বিভাগের ভিপিতে ছিলেন, যা ২০২১ সালে সুপারনালকে ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল।
আমাদের জন্য একটি টিপ আছে? কিরস্টেন কোরোসেক এ ইমেল করুন kersten.korosec@techcranch.com বা ককোরোসেক .07 এ আমার সংকেত, বা শান ও’কানে ইমেল করুন sean.okane@techcranch.com,
ডিল!
মনে রাখবেন মক্সিয়ন পাওআরপোর্টেবল ব্যাটারি স্টার্টআপ যা দেউলিয়া হওয়ার আগে 110 মিলিয়ন ডলার বাড়িয়েছে? প্রতিষ্ঠাতা একটি নতুন স্ট্রুউপ নিয়ে ফিরে এসেছেন আনোড প্রযুক্তি সংস্থাযা একটি মোবাইল ব্যাটারি এবং ইনভার্টার ডিজাইন করেছে যা ইভি চার্জিং এবং নির্মাণ সাইটগুলিতে এবং লাইভ ইভেন্টগুলিতে দূরবর্তী শক্তি সরবরাহের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। স্টার্টআপ ঠিক $ 9 মিলিয়ন সংগ্রহ Eclipse উদ্যোগ দ্বারা প্রাপ্ত একটি বীজ তহবিলের মধ্যে; এর অংশীদার, জিতেন বেহলযিনি এই চুক্তির নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, তিনি ছিলেন রিভিয়ার প্রধান প্রবৃদ্ধি কর্মকর্তা। স্পষ্টতই, বেহলের আগ্রহ রিভিয়ান ভাষায় তাঁর অভিজ্ঞতার দ্বারা ছড়িয়ে পড়েছিল।
পার্শ্ব দ্রষ্টব্য: পালো অল্টো-ভিত্তিক উদ্যোগের মূলধন সংস্থাটি নিশ্চিতভাবেই এই বছর ব্যস্ত ছিল। ভিসি ফার্ম 105 মিলিয়ন ডলার নেতৃত্ব দিয়েছেন এছাড়াও রাউন্ড, মাইক্রোমোবিলিটি স্টার্টআপ যা রিভিয়ান থেকে বেরিয়ে এসেছিল এবং সম্প্রতি লম্বা সময় ভাড়া করেছে। রো প্রাইস গ্রুপ বিনিয়োগকারী জো ফাথ অংশীদার এবং বৃদ্ধির প্রধান হিসাবে।
ফার্মটি স্পষ্টভাবে পরিবহণের দিকে মনোনিবেশ করে না, তবে এই সেক্টরের কিছু পোর্টফোলিও সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে আর্ক, বেডরক রোবোটিক্স, নির্ভরযোগ্য রোবোটিক্স, স্কাইরিস, এবং ওয়েভ,
অন্যান্য ডিল যা আমার দৃষ্টি আকর্ষণ করে …
র্যাপিডোভারতের একটি জনপ্রিয় রাইড-হিলিং প্ল্যাটফর্ম যা উবারের সাথে প্রতিযোগিতা করে, এর মূল্যায়ন দ্বিগুণ খাদ্য বিতরণ জায়ান্ট সুইগি দ্বারা একটি গৌণ শেয়ার সালাকে অনুসরণ করে ২.৩ বিলিয়ন ডলারে। শেয়ার বিক্রয়টি র্যাপিডো সুইগির মূল অঞ্চলে প্রবেশ করে খাদ্য বিতরণকে চালিত করা শুরু করার কয়েক সপ্তাহ পরে আসে।
টেলোছোট বৈদ্যুতিক ট্রাক বিকাশ, Million 20 মিলিয়ন সংগ্রহ একটি সিরিজে ডিজাইনার এবং টেলোর সহ-প্রতিষ্ঠাতা ইয়েভেস বাহার এবং টেসলার সহ-প্রতিষ্ঠাতা মার্ক টার্পানিংয়ের একটি তহবিল রাউন্ডের সহ-লাইনের অর্থায়নের বোর্ডে রয়েছেন। এসএলএসফোর্সের সিইও মার্ক বেনিফ এবং ভিসি, ই 12 ভেনচারস এবং এনইওর মতো প্রাথমিক পর্যায়ে তহবিল থেকে অতিরিক্ত বিনিয়োগ এসেছে।
থ্রম্প প্রশাসন হয় 10% অংশীদারিত্বের সন্ধান করছি মধ্যে লিথিয়াম আমেরিকা ২.২26 বিলিয়ন ডলার শক্তি loan ণ বিভাগের ay ণ পরিশোধের সময়টি পুনর্নবীকরণের বিনিময়ে। জিএম কানাডিয়ান কোম্পানির একটি প্রধান বিনিয়োগকারী, যা নেভাডায় একটি লিথিয়াম খনি বিকাশ করছে যা পশ্চিম গোলার্ধের বৃহত্তম হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
উল্লেখযোগ্য পাঠ এবং অন্যান্য টিডবিটস
হ্যাকাররা পরিবহন খাতে একটি সক্রিয় সপ্তাহ ছিল। স্টিলান্টিস নিশ্চিত ক ডেটা লঙ্ঘন গ্রাহকদের ব্যক্তিগত তথ্য জড়িত। লঙ্ঘনটি তার বিক্রয়কর্মের ডাটাবেসের একটি হ্যাকের সাথে যুক্ত। এদিকে, একটি হ্যাক যা গত শুক্রবার শুরু হয়েছিল এবং দ্বারা সরবরাহিত চেক-ইন সিস্টেমগুলি লক্ষ্য করে কলিন্স মহাকাশ বিলম্ব হয়েছে ব্রাসেলস, বার্লিন এবং ডাবলিন বিমানবন্দরগুলির পাশাপাশি লন্ডনের হিথ্রোতে। যুক্তরাজ্যের জাতীয় অপরাধ সংস্থা রয়েছে একজনকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে মুক্তিপণ আক্রমণ সম্পর্কিত। এবং অবশেষে, জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার এটা বলেছে উত্পাদন আবার শুরু হবে না এর কারখানায় আরও এক সপ্তাহের জন্য এটি সাইবারট্যাক থেকে ফলআউটের সাথে ঝাঁপিয়ে পড়তে থাকে।
ব্যাটারি উপকরণ স্টার্টআপ সেলা ওয়াশিংটনের মূসা লেকে তার সুবিধায় অপারেশন শুরু করেছে, এটি একটি মাইলফলক যা দীর্ঘ-রাং, দ্রুত চার্জিং ইভিএসের পথ সুগম করতে পারে। কারখানাটি হয় প্রথম বড় আকারের সিলিকন আনোড কারখানা পশ্চিমে এবং 20,000 থেকে 50,000 ইভিএসের জন্য পর্যাপ্ত ব্যাটারি উপকরণ তৈরি করতে সক্ষম হতে শুরু করবে। ভবিষ্যতের সম্প্রসারণ প্রায় 2.5 মিলিয়ন যানবাহনের চাহিদা পূরণ করতে পারে।
অটোমেকাররা ইভিএস এবং বিদ্যুতায়িত যানবাহনগুলি পিছনে টানতে থাকে। হোন্ডা আমাদের এর উত্পাদন শেষ করছে অ্যাকুরা জেডডিএক্স বৈদ্যুতিন যানবাহন যে দ্বারা নির্মিত ছিল জেনারেল মোটরস টেনিজে, সিএনবিসি জানিয়েছে। এবং স্টিলান্টিস আছে বাতিল পরিকল্পনা ২০২৫ সালের শেষের দিকে উত্তর আমেরিকাতে একটি 4xE প্লাগ-ইন হাইব্রিড জিপ গ্ল্যাডিয়েটার তৈরি করতে। কেন ইভি কাটা ব্লকের পাশে রয়েছে?
দ্য জাতীয় হাইওয়ে ট্র্যাফিক সুরক্ষা প্রশাসনএন তদন্ত খোলা ব্লুমবার্গ জানিয়েছে, তার বৈদ্যুতিন বিতরণ ভ্যানগুলিতে সিট বেল্টগুলির সাথে ইস্যুগুলির বিষয়ে রিভিয়ানদের মধ্যে রয়েছে যা ক্রাশের ঘটনায় অতিরিক্ত ঝুঁকিকে অন্তর্ভুক্ত করতে পারে, ব্লুমবার্গ জানিয়েছে।
টেসলা পরিবেশ সংরক্ষণ সংস্থা জিজ্ঞাসা পিছনে রোল না বর্তমান যানবাহন নির্গমন মানগুলি, অন্যান্য বড় অটোমেকারদের কাছ থেকে বিরতি যা নিয়মগুলি সহজ দেখতে চায়।
টিউনিনএকটি অডিও স্ট্রিমিং পরিষেবা, ফেডারেল জরুরী ব্যবস্থাপনা সংস্থার সাথে সহযোগিতা করছে জরুরী সতর্কতা সরবরাহ করুন সরাসরি চালকদের কাছে।
ভলভো গাড়ি মার্কিন উত্পাদনের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে। সংস্থাটি বলেছে যে এটি দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসটনের নিকটে তার মার্কিন গাড়ি প্লান্টে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখবে এবং কারখানাটি প্রসারিত করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে একটি হাইব্রিড যান উত্পাদন দশকের শেষে।
ওয়েমো চালু “ব্যবসায়ের জন্য ওয়েমো,” অ্যাকাউন্টগুলি সেট আপ করার জন্য সংস্থাগুলির জন্য ডিজাইন করা একটি নতুন পরিষেবা
চিড়িয়াখানা ফেডারেল নিয়ন্ত্রকদের জিজ্ঞাসা করেছেন একটি ছাড়ের জন্য এটি অ্যামাজনের মালিকানাধীন স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন সংস্থাকে বাণিজ্যিকভাবে তার কাস্টম-ওয়ার্ল্ড রোবোট্যাক্সিস মোতায়েন করার অনুমতি দেওয়া হবে, যা প্যাডেল এবং একটি স্টিয়ারিং বিলের মতো ডেটা traditional তিহ্যবাহী নিয়ন্ত্রণ হিসাবে রয়ে গেছে।
আরও একটি জিনিস
অবশেষে, থেকে জীবনের প্রমাণ লুমিনার প্রতিষ্ঠাতা অস্টিন রাসেল,
আপনি মনে রাখতে পারেন যে রাসেল রহস্যজনকভাবে এবং হঠাৎ মে মাসে সিই হিসাবে তাঁর তৈরি লিডার কোম্পানির সিইও হিসাবে প্রতিস্থাপন করেছিলেন। সংস্থাটি তার প্রস্থানকে ব্যাখ্যা করা হয়েছে, কেবলমাত্র এটি বোর্ড কর্তৃক শুরু করা “ব্যবসায়িক আচরণ এবং নীতিশাস্ত্র তদন্তের কোড” এর ফলাফল ছিল।
রাসেল চুপ করে আছে; তিনি যখন লুমিনারের বোর্ডে রয়েছেন, তিনি মার্কিন সেকেন্ডের সাথে সংস্থাটি যে ফাইলগুলি জমা দিয়েছেন সেগুলির কোনওটিতেই তিনি স্বাক্ষর করেননি এবং তিনি পুনরুত্পাদন করা কমিশনগুলি বিনিময় করেছিলেন। এই সপ্তাহে, তিনি নামক একটি নতুন সংস্থার সহ-প্রতিষ্ঠাতা হিসাবে পুনরায় উপস্থিত হয়েছেন রাসেল এআই ল্যাবসএটি একটি “প্ল্যাটফর্ম যা রূপান্তরকারী এআই এবং ফ্রন্টিয়ার প্রযুক্তি সংস্থাগুলিকে সমর্থন করে এবং তৈরি করে” হিসাবে রক্তযুক্ত।
এটি লুমিনারে ঝামেলাগুলি উচ্চ-প্রোফাইল সমর্থন আকর্ষণ করতে বা ভ্রু উত্থাপনের চুক্তি করার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করেছে তা দেখতে পায় না। রাসেলের সহ-প্রতিষ্ঠাতা হলেন মার্কাস শ্যাফার, সিটিও এবং মার্জডেস-বেঞ্জ গ্রুপ এজি-র বোর্ডের সদস্য এবং মুর্তাজা আহমেদ, যিনি গোল্ডম্যান শ্যাচস শ্যাচস স্যাকস সফটবানিং এবং ওয়াসব্যাঙ্কের $ ১০০ বিলিয়ন বিলিয়ন ভিশন ফান্ডের অংশীদার এবং তার ৫০ বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার লাতিন আমেরিকা ফান্ডের অংশীদার হিসাবে দায়িত্ব পালনকারী পরিচালক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছেন।
রাসেল এআই ল্যাবের আত্মপ্রকাশের অংশ হিসাবে, স্টার্টআপটি ঘোষণা করেছে যে এটি এজেন্ট এআই কোম্পানির উত্থান এআইতে $ 300 মিলিয়ন ডলার অংশ নিয়েছে।
