সুইডিশ অটোমেকার ভলভো আছে বাতিল লুমিনারের সাথে একটি পাঁচ বছর বয়সী চুক্তি, লিডার সেন্সর কোম্পানি এবং তার সবচেয়ে বড় গ্রাহকের মধ্যে একটি ক্রমবর্ধমান কুৎসিত ঝগড়ার সর্বশেষ বৃদ্ধি।
লুমিনারের জন্য একটি অস্তিত্বের মুহুর্তে লড়াইটি ঘটছে। কোম্পানিটি সম্প্রতি তার বেশ কয়েকটি ঋণ খেলাপি হয়েছে। এটি একটি রেজোলিউশনে সেই ঋণদাতাদের সাথে কাজ করার সময়, লুমিনার বিনিয়োগকারীদের সতর্ক করেছে যে এটি দেউলিয়া ঘোষণা করতে হতে পারে।
এটি বন্ধ করার জন্য, লুমিনার সম্প্রতি এর 25% কর্মীদের ছাঁটাই করা হয়েছে এবং নিজেকে বিক্রি করার চেষ্টা করছে — বা নিজের কিছু অংশ — সম্ভাব্য ক্রেতাদের কাছে৷ তাদের মধ্যে একজন হলেন লুমিনারের প্রতিষ্ঠাতা অস্টিন রাসেল, যিনি মে মাসে একটি নীতিশাস্ত্র তদন্তের সময় সিইও পদ থেকে পদত্যাগ করেছিলেন। লুমিনারও সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশন দ্বারা তদন্ত করা হচ্ছে, সাম্প্রতিক ফাইলিং প্রকাশ করে।
“Volvo Cars কোম্পানির সাপ্লাই চেইন রিস্ক এক্সপোজারকে সীমিত করার জন্য এই সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং এটি ভলভো গাড়ির প্রতি তার চুক্তিভিত্তিক বাধ্যবাধকতা পূরণে লুমিনারের ব্যর্থতার সরাসরি ফলাফল,” অটোমেকার টেকক্রাঞ্চকে দেওয়া এক বিবৃতিতে বলেছে৷ লুমিনার মন্তব্যের জন্য একটি অনুরোধের জবাব দেননি।
ভলভো শুধু লুমিনার গ্রাহক নয়। দুই কোম্পানি গত এক দশকের বেশির ভাগ সময় একসঙ্গে কাজ করেছে। ভলভো লুমিনারে বিনিয়োগ করেছেন এবং ফ্লোরিডা-ভিত্তিক স্টার্টআপকে তার প্রথম উত্পাদনের যানবাহনগুলির মধ্যে যেতে সাহায্য করেছে৷
সম্পর্কটি পারস্পরিকভাবে উপকারী হয়েছে। লুমিনারের প্রযুক্তি ভলভোকে আত্মবিশ্বাস দিয়েছে বড় প্রতিশ্রুতি থালা আউট স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করে রাস্তাগুলিকে নিরাপদ করার বিষয়ে। ভলভো লুমিনারের বিশ্বাসযোগ্যতা কে এগিয়ে দিয়েছে 2020 SPAC একত্রীকরণ যা রাসেলকে সর্বকনিষ্ঠ স্ব-নির্মিত বিলিয়নিয়ারদের একজন করে তুলেছে।
কিন্তু Luminar একটি পাবলিক কোম্পানি হিসেবে চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছে। এটি ভলভো থেকে দূরে বৈচিত্র্য আনার জন্য সংগ্রাম করেছে এবং 2024 সালে একটি কেটেছে আউটসোর্স উত্পাদন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় এর কর্মীদের পঞ্চম এর সেন্সর। এরপর চলতি বছরের মে মাসে আচমকা রাসেল পদত্যাগ যেমন লুমিনার প্রকাশ করেছে যে তার বোর্ড একটি “ব্যবসায়িক আচরণ এবং নীতিশাস্ত্রের কোড” তদন্তের জন্য খোলা হয়েছে।
টেকক্রাঞ্চ ইভেন্ট
সান ফ্রান্সিসকো
,
অক্টোবর 13-15, 2026
ভলভোর সাথে লড়াই 31 অক্টোবর পৃষ্ঠে বুদবুদ হয়ে যায়।
কোম্পানিটি একটি নিয়ন্ত্রক সংস্থা শেয়ারহোল্ডারদের জানিয়েছে ফাইলিং যেদিন ভলভো তার EX90 এবং ES90 যানবাহনে Luminar এর “Iris” lidar কে একটি আদর্শ সেন্সর না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ভলভো লুমিনারকে আরও বলেছে যে সুইডিশ অটোমেকারের ভবিষ্যত যানবাহনে তার পরবর্তী প্রজন্মের “হ্যালো” সেন্সর অন্তর্ভুক্ত করার সিদ্ধান্তটি “পিছিয়ে দিয়েছে”।
লুমিনার ফাইলিংয়ে বলেছেন যে এটি “উল্লেখযোগ্য ক্ষতির জন্য ভলভোর বিরুদ্ধে একটি দাবি করেছে” এবং অটোমেকারের জন্য “আইরিসের আরও প্রতিশ্রুতি স্থগিত করেছে”।
“কোম্পানী বিরোধের বিষয়ে ভলভোর সাথে আলোচনা করছে; তবে, বিরোধটি অনুকূলভাবে বা আদৌ সমাধান করা হবে এমন কোন নিশ্চয়তা নেই,” লুমিনার লিখেছেন।
ভলভো সোমবার টেকক্রাঞ্চকে বলেছে যে এর “পণ্যগুলি উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা এবং ড্রাইভার সহায়তা প্রদান করতে পারে, গাড়ির শক্তিশালী কোর কম্পিউটিং এবং তাদের উন্নত সেন্সর সেট সহ – লিডার সহ বা ছাড়াই সক্ষম।” কিন্তু, এটি যোগ করেছে, “পরিস্থিতি কিছু গ্রাহকের আদেশের উপর প্রভাব ফেলে।” এটি তাৎক্ষণিকভাবে ব্যাখ্যা করেনি যে এর অর্থ বিলম্ব, নাকি অন্য কিছু।
ভলভোর সিদ্ধান্তগুলি শুধুমাত্র লুমিনারের আয়ের জন্য হুমকি ছিল না – তারা লুমিনারের জন্য নক-অন প্রভাবও ছিল। অক্টোবর ফাইলিংয়ে, লুমিনার বলেছিলেন যে এটি ভলভোর জন্য আইরিস সেন্সরগুলিতে অর্থ ব্যয় করা বন্ধ করে দিয়েছে এবং এর পরিবর্তে, সেন্সরগুলি তৈরিকারী সরবরাহকারী দাবি করেছে যে এটি একটি লঙ্ঘন ছিল তাদের চুক্তি
এই গল্পটি ভলভো থেকে মন্তব্যের সাথে আপডেট করা হয়েছে।
